అగస్టు క్రాంతి రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్

ఆగస్టు క్రాంతి రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్

August Kranti రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్ మధుర లో
సారాంశం
రైలు వర్గం	రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్
స్థానికత	మహారాష్ట్ర, గుజరాత్, రాజస్థాన్, మధ్య ప్రదేశ్, ఉత్తర ప్రదేశ్, హర్యానా & ఢిల్లీ
ప్రస్తుతం నడిపేవారు	పశ్చిమ రైల్వే మండలం
మార్గం
మొదలు	ముంబై సెంట్రల్
ఆగే స్టేషనులు	14
గమ్యం	హజరత్ నిజాముద్దీన్ రైల్వే స్టేషన్
ప్రయాణ దూరం	1,377 కి.మీ. (856 మై.)
సగటు ప్రయాణ సమయం	17గంటల 15నిమిషాలు 12953 అగస్టు క్రాంతి రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్ 17గంటల 05నిమిషాలు 12954 అగస్టు క్రాంతి రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్
రైలు నడిచే విధం	రోజూ
రైలు సంఖ్య(లు)	12953 / 12954
సదుపాయాలు
శ్రేణులు	ఎ.సి మొదటి తరగతి ఎ.సి రెండవ తరగతి ఎ.సి మూడవ తరగతి
కూర్చునేందుకు సదుపాయాలు	లేదు
పడుకునేందుకు సదుపాయాలు	కలదు
ఆహార సదుపాయాలు	పాంట్రీ కార్ కలదు
చూడదగ్గ సదుపాయాలు	ఎల్.హెచ్.బీ కోచ్లు
సాంకేతికత
రోలింగ్ స్టాక్	LHB Rake, Rake sharing with 12951/52 Mumbai Rajdhani Express
పట్టాల గేజ్	1,676 మిమీ (5 అడుగులు 6 అం)
వేగం	Top Speed - 130.00 km/h (80.78 mph) , 79 km/h (49 mph) average with halts
మార్గపటం

ఆగస్టు క్రాంతి రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్ ముంబై సెంట్రల్ నుండి ఢిల్లీ ల మద్య నడుపబడుతున్న రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్ రైలు.అగస్టు క్రాంతి అనే మైదానం పేరు మీదుగా ఈ రైలుకు అగస్టు క్రాంతి రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్ పేరు పెట్టడం జరిగింది. 

చరిత్ర

ఆగస్టు క్రాంతి రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్ ను రోజువారి సర్వీసుగా 1992 లోప్రవేశపెట్టడం జరిగింది.12953 నెంబరుతో బయలుదేరు ఆగస్టు క్రాంతి రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్ ముంబై సెంట్రల్ నుండి హజరత్ నిజాముద్దీన్ రైల్వే స్టేషన్ వరకు,12954 నెంబరుతో ప్రయాణించు ఆగస్టు క్రాంతి రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్ హజరత్ నిజాముద్దీన్ రైల్వే స్టేషన్ నుండి ముమబై సెంట్రల్ వరకు ప్రయాణిస్తుంది

పద ఉత్పత్తి

మహారాష్ట్ర రాజధాని అయిన ముంబై లో ప్రసిద్ధ మైదానం అయిన ఆగస్టు క్రాంతి పేరు మీదుగా ఈ రైలును ప్రవేశపెట్టారు.ఆగస్టు క్రాంతి మైదానం యొక్క పూర్వ నామం గోవాలియ టాంక్ మైదానం.ఇక్కడే జాతిపిత మోహన్ దాస్ కరంచంద్ గాంధీ క్విట్ ఇండియా కి పిలుపునిచ్చాడు.ఈ మైదానంలోనే ఆగస్టు 8న సత్యాగ్రహంతో చావో-బ్రతుకో తేల్చుకోవాల్సిందిగా గాంధీ గారు ఇచ్చిన పిలుపు ఉద్యమంమీద ఆయన నమ్మకానికి మచ్చుతునక. ఆ ఉపన్యాసంలో ప్రజలను స్వతంత్ర భారత పౌరులుగా జీవించాలని, బ్రిటీష్ ప్రభుత్వ ఆజ్ఞలను ధిక్కరించాలని పిలుపునిచ్చారు.తరువాత ఈ మైదానం యొక్క పేరును క్విట్ ఇండియా ఉద్యమాన్ని ఆరంభించిన నెల అయిన ఆగస్టు నెల మీదుగా ఆగస్టు క్రాంతి గా మార్చడం జరిగింది.

ప్రయాణ మార్గం

ఆగస్టు క్రాంతి రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్ ముంబై సెంట్రల్ నుండి సాయంత్రం 05గంటల 40నిమిషాలకు 12953 నెంబరుతో బయలుదేరి సూరత్,వడోదర్,కోట,సవాయ్ మాధోపూర్,మధుర లమీదుగా హజరత్ నిజాముద్దీన్ రైల్వే స్టేషన్ మరుసటి రోజు ఉదయం 10గంటల 55నిమిషాలకు చేరుతుంది. ఆగస్టు క్రాంతి రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్ హజరత్ నిజాముద్దీన్ రైల్వే స్టేషన్ నుండి సాయంత్రం 04గంటల 50నిమిషాలకు 12954 నెంబరుతో బయలుదేరి మరునాడు ఉదయం 09గంటల 45నిమిషాలకు ముంబై సెంట్రల్ చేరుతుంది. ఆగస్టు క్రాంతి రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్ తన మార్గంలో మహారాష్ట్ర,గుజరాత్,రాజస్థాన్,మధ్య ప్రదేశ్,ఉత్తర ప్రదేశ్,హర్యానా,ఢిల్లీ రాష్ట్రాల గుండా ప్రయాణిస్తుంది.

కోచ్ల అమరిక

ఆగస్టు క్రాంతి రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్ లో 1మొదటి తరగతి ఎ.సి భోగీ,2 రెండవ తరగతి ఎ.సి భోగీలు,11 మూడవ తరగతి ఎ.సి భోగీలు,1 పాంట్రీ కార్,2 జనరేటర్ భోగీలతో కలిపి మొత్తం 20భోగీలుంటాయి.

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	ఇంజను
EOG	ఎ5	ఎ4	ఎ3	ఎ2	ఎ1	హెచ్1	PC	బి11	బి10	బి9	బి8	బి7	బి6	బి5	బి4	బి3	బి2	బి1	EOG

సమయ సారిణి

సం	కోడ్	స్టేషను పేరు	రాక	పోక	ఆగు సమయం	ప్రయాణించిన దూరం	రోజు
1	MMCT	ముంబై సెంట్రల్	ప్రారంభం	17:40		0.0	1
2	ADH	అంధేరీ	18:02	18:03	1ని	17.1	1
3	BVI	బోరవెలి	18:16	18:19	3ని	29.5	1
4	VAPI	వాపి	19:40	19:42	2ని	168.0	1
5	BL	వల్సాడ్	20:02	20:05	3ని	194.2	1
6	ST	సూరత్	20:50	20:55	5ని	263.2	1
7	BH	బారూచ్ జంక్షన్	21:32	21:33	1ని	322.4	1
8	BRC	వడోదర	22:21	22:31	10ని	392.9	1
9	DHD	దాహోడ్	00:37	00:39	2ని	539.8	2
10	RTM	రత్లం జంక్షన్	02:18	02:20	2ని	653.4	2
11	KOTA	కోట	05:10	05:20	10ని	920.4	2
12	SWM	సవాయ్ మధోపూర్	06:26	06:28	2ని	1028.1	2
13	MTJ	మధుర	09:00	09:02	2ని	1244.5	2
14	NZM	హజరత్ నిజాముద్దీన్ రైల్వే స్టేషన్	10:55	గమ్యం		1378.5	2

ట్రాక్షన్

ఆగస్టు క్రాంతి రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్ ప్రారంభించిన సమయంలో ముంబై సెంట్రల్ నుండి వడోదర వరకు కల్యాణ్ లోకోషెడ్ అధారిత WCAM 2/2P లోకో ఇంజన్లను ఉపయోగించేవారు.అక్కడినుండి ఘజియాబాద్ లేదా వడోదర లోకోషెడ్ల అధారిత WAP 5 లేదా WAP 7 ఇంజన్లను హజరత్ నిజాముద్దీన్ రైల్వే స్టేషన్ ఉపయోగించేవారు. 2012 వ సంవత్సరంలో పశ్చిమ రైల్వే జోన్ 1500v DC ట్రాక్షన్ ను 25000v AC ట్రాక్షన్ గా మర్చడంతో ఇంజన్ల్ను మార్చకుండానే హజరత్ నిజాముద్దీన్ రైల్వే స్టేషన్ చేరడం వీలయింది.ప్రస్తుతం ముంబై సెంట్రల్ నుండి హజరత్ నిజాముద్దీన్ రైల్వే స్టేషన్ వరకు వడోదర లోకోషెడ్ అధారిత WAP 7 లోకోమోటివ్లను ఉపయోగిస్తున్నారు.

ఇవి కూడా చూడండి

• ముంబై రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్
• చెన్నై రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్
• తిరువనంతపురం రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్

బయటి లింకులు

• "Welcome to Indian Railway Passenger reservation Enquiry". indianrail.gov.in. Retrieved 2014-05-30.
• "IRCTC Online Passenger Reservation System". irctc.co.in. Retrieved 2014-05-30.
• "[IRFCA] Welcome to IRFCA.org, the home of IRFCA on the internet". irfca.org. Retrieved 2014-05-30.
• http://www.indianrail.gov.in/mail_express_trn_list.html
• http://www.indianrail.gov.in/index.html